Schiebetritte für Schienenfahrzeuge - Hubachse ZH90
- abella074
- vor 14 Minuten
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Ein Schiebetritt fährt in seinem Lebenszyklus über eine Million mal aus und ein. Bei Wind, Eis und Schnee. Bei jedem einzelnen Halt. Bei jedem einsteigenden Fahrgast. Damit das jahrzehntelang zuverlässig funktioniert, muss bei der Montage jede Schraube sitzen. Innen, außen, am Antrieb und an der Sensorik. Mehrere Meter breit, komplexe Geometrie, viele Anschlusspunkte.
Wir haben den Prozess neu gedacht. Eine Montagevorrichtung, die zwei Hubachsen ZH90 exakt synchronisiert parallel führt. Ergänzt durch eine stufenlos schwenkbare Aufnahme dazwischen.
Heißt konkret:
✅ Der Schiebetritt wird einmal eingespannt und folgt dem Werker, nicht umgekehrt
✅ Jeder Montagepunkt ist erreichbar in ergonomischer Höhe, vom Antrieb über Verriegelung bis zur Sensorik und den Schaltleisten
✅ Beide Achsen fahren synchron ohne Verkanten und sorgen für eine planparallele Lastführung auch bei breiten Tritten
✅ Reproduzierbare Abläufe, gleichmäßige Drehmomente und weniger Ausschuss
✅ Hub, Aufnahme und Schwenkbereich sind individuell auf das jeweilige Bauteil abgestimmt
✅ Ausgelegt für die typischen Schiebetritt Plattformen im Markt
Bonus:
Die gleiche Systemarchitektur funktioniert überall dort, wo große und komplexe Bauteile ergonomisch und reproduzierbar montiert werden müssen. Der Einsatzbereich geht weit über die Bahntechnik hinaus.
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