Marches coulissantes ergonomiques pour véhicules ferroviaires – avec deux axes de levage synchrones ZH90
- abella074
- il y a 5 heures
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Comment un dispositif d'assemblage sur mesure de Zeilhofer HHT rend la production de marches coulissantes et d'aides à l'embarquement pour véhicules ferroviaires plus rapide, plus sûre et plus reproductible.
Escaliers coulissants : un élément clé sous-estimé de la fluidité des passagers
Une marche coulissante se déploie et se rétracte plus d'un million de fois au cours de sa durée de vie, par tous les temps, sur la glace et la neige, à chaque arrêt. Elle assure la transition entre le quai et le véhicule, comble l'espace avec le bord du quai et constitue donc l'un des éléments les plus importants pour la sécurité du véhicule ferroviaire.
Derrière cette fonctionnalité d'apparence simple se cache un produit techniquement sophistiqué, doté d'une transmission par courroie crantée électrique, d'un verrouillage de sécurité, de barres de commutation, de barrières immatérielles et de capteurs pour la mesure du courant moteur et de la distance parcourue en fonction du temps. Des fabricants tels que Bode (avec les gammes de produits BISS, BMBS et BCBS) et Knorr-Bremse/IFE (par exemple, avec la marche coulissante X4) fournissent ces systèmes pour les tramways, métros, trains régionaux, interurbains et TGV du monde entier. Les conceptions sont de plus en plus vastes, complexes et variées. Avant leur mise en service, elles subissent cependant un processus d'assemblage complexe. C'est précisément là qu'intervient notre nouveau dispositif d'assemblage.
Le défi de l'assemblage
Les escaliers coulissants complets sont volumineux, lourds et encombrants. Le mécanisme d'entraînement, le système de verrouillage, les capteurs, les bords de sécurité, les barrières immatérielles, la surface de marche, l'unité de commande et le câblage sont intégrés dans un seul module, pesant parfois plusieurs centaines de kilogrammes et dont la largeur peut atteindre 1 500 mm. Pour l'opérateur, cela se traduit, dans une configuration classique, par les éléments suivants :
préhension, maintien et alignement – composant par composant, vis par vis
Travailler au-dessus de la tête ou au sol, car le repose-pieds ne pivote pas.
Soulever à deux personnes ou positionner à l'aide de solutions de grue improvisées.
Les surfaces supérieure et inférieure doivent être constamment réaménagées, en fonction du type d'installation (encastrée, intégrée ou sous-plan de travail).
Cela exige force, temps et concentration. Il en résulte des couples de serrage irréguliers, un taux de rebut plus élevé et, surtout, une usure physique importante pour les employés. Bien souvent, l'assemblage d'une seule marche coulissante constitue le goulot d'étranglement de toute une chaîne de production.
La solution : un dispositif de montage à deux axes de levage synchrones ZH90
Au lieu de pousser le processus à ses limites, nous l'avons repensé. Notre solution associe deux axes de levage linéaires en aluminium (ZH90) qui supportent la marche coulissante de part et d'autre, avec un cadre de montage pivotant en continu au centre. L'ensemble du système repose sur un système de rails guidés au sol, mobile et d'une précision de reproductibilité irréprochable.
Concrètement, cela signifie pour le travailleur :
L'ensemble de la marche coulissante est fixé en place une seule fois – et y reste.
Les deux ZH90 soulèvent le composant en apesanteur et parallèlement à la hauteur souhaitée.
L'opérateur peut faire pivoter le marchepied en continu dans n'importe quelle position de travail grâce au mécanisme de pivotement.
Toutes les opérations – au-dessus, en dessous, sur le variateur, les capteurs et les commutateurs – sont réalisées à une hauteur ergonomique.
Le fonctionnement s'effectue via un terminal central qui déclenche les deux axes de manière synchrone.
Le système ne travaille pas contre le travailleur – il travaille avec lui.
L'argument de vente unique : course parallèle synchronisée
Ce qui rend cet appareil unique sur le marché, c'est le mouvement parfaitement synchronisé des deux axes de levage du ZH90. Les deux colonnes se déplacent parallèlement – à vitesse et position identiques – sur toute la course. Il n'y a ni dépassement, ni inclinaison, et aucun réalignement n'est nécessaire.
C’est précisément l’exigence technique nécessaire pour guider en douceur une marche coulissante rigide et large. Avec les colonnes de levage classiques ou les solutions de pont roulant conventionnelles, ce guidage de charge plan-parallèle ne peut être réalisé de manière fiable ; même les plus infimes écarts engendrent des contraintes sur le composant et endommagent les fixations telles que les barres de commutation, les barrières immatérielles ou les éléments de verrouillage.
Le ZH90 offre déjà de série les prérequis nécessaires : guidage de charge rigide, rigidité torsionnelle élevée (3 000 Nm), capacité de charge jusqu’à 1 000 kg par axe et course linéaire répétable jusqu’à 1 600 mm. Nous en avons monté deux sur un système de rails communs, synchronisés mécaniquement et au niveau de la commande, créant ainsi une unité de levage capable de déplacer une marche coulissante complète comme un seul composant.
Pivotement continu – le composant suit l'opérateur
Le deuxième élément clé du dispositif est le support à rotation continue. La plateforme coulissante n'est pas maintenue rigidement entre les deux ZH90, mais montée sur un axe de pivotement continu. Cela permet de la positionner selon n'importe quel angle souhaité : horizontalement, verticalement ou dans une position intermédiaire.
Concrètement, cela signifie que c'est l'opérateur qui adapte le composant à sa position corporelle, et non l'inverse. Les points de fixation des vis, auparavant inaccessibles en position couchée ou les bras levés, sont désormais plus facilement accessibles.
Le résultat :
hauteur de travail ergonomique à chaque étape de l'assemblage
Séquences de mouvements reproductibles et couples de serrage plus constants
nettement moins de tension sur les épaules, le dos et les genoux
Temps de cycle plus court car aucun changement de porte-pièce n'est nécessaire.
Qualité supérieure grâce à un champ de vision constant du point de montage respectif
Quels escaliers coulissants peuvent être installés avec cet appareil
Ce dispositif est conçu pour toute la gamme des plateformes coulissantes modernes. La course, l'axe de pivotement et la géométrie de montage sont mesurés pour chaque composant individuel – la plateforme double ZH90 sous-jacente reste identique.
Caractéristiques techniques de l'appareil
Fonctionnalité de performance | Valeur |
Essieux de levage d'occasion | 2 × ZH90, synchronisés en parallèle |
capacité de charge totale | jusqu'à 2 000 kg (2 × 1 000 kg) |
Largeur de composant appropriée (passage libre) | environ 800 – 1 500 mm (convient aux systèmes BISS, BMBS et systèmes comparables) |
Zone de travail | max. 1 600 mm par axe |
composant de gamme pivotant | sans palier, > 180° |
Voie de voyage sur rails | personnalisé |
conduire | électrique, synchronisé |
pilotage | Terminal d'exploitation avec déverrouillage centralisé |
Catégorie de sécurité | Conforme à la directive Machines 2006/42/CE, conforme au marquage CE |
Certifications | Certifié ISO 9001, TISAX et TÜV |
La course, l'amplitude de pivotement, la géométrie de montage et la longueur de déplacement du rail au sol sont conçues individuellement pour chaque marche coulissante spécifique du client.
Qui pourrait trouver cet appareil intéressant ?
Fabricants de marches coulissantes et d'aides à l'entrée
Cette solution est spécialement conçue pour l'assemblage final des marchepieds coulissants destinés aux véhicules ferroviaires. Elle convient aux constructeurs et à leurs fournisseurs de premier rang du secteur ferroviaire, ainsi qu'aux autres fournisseurs européens et internationaux de marchepieds coulissants et d'aides à l'accès pour les trains à grande vitesse, les trains régionaux, les métros et les tramways.
Fabricants d'autres assemblages de panneaux lourds de grande surface
La combinaison d'un levage synchronisé parallèle et d'une rotation continue est précieuse chaque fois qu'un composant volumineux doit être monté dans différentes positions sur plusieurs stations.
Les applications typiques en dehors de l'installation de marches coulissantes comprennent :
Rampes, plateformes élévatrices et dispositifs d'accès extensibles pour véhicules et bâtiments
Systèmes de stockage haute tension de grande surface et boîtiers de batteries pour l'électromobilité
Modules de carrosserie, planchers et parois latérales pour la construction de véhicules commerciaux et de véhicules spéciaux
Construction d'armoires et de boîtiers de commande dans le domaine des technologies énergétiques
Gros équipements et modules de machines en ingénierie industrielle
Composants robustes en forme de plaque pour la fabrication en salle blanche et de semi-conducteurs
Ingénierie bavaroise – Des solutions complètes issues d'un seul et même fournisseur
Nous assurons nous-mêmes le développement, la conception, la fabrication et la maintenance de chaque système, depuis la définition des besoins initiaux jusqu'à la mise en service sur le site du client, en passant par la conception et la construction métallique. Grâce au système modulaire standard ZH90, nous créons un dispositif parfaitement adapté à vos composants, à votre temps de cycle et à votre logistique d'entrepôt.
Ce que vous recevez de notre part en tant que client :
Mécanisme complet comprenant système de rails au sol et cadre de montage
Commande synchronisée des deux axes de levage selon un concept de fonctionnement spécifique au client
Évaluation de la conformité CE et documentation complète
Mise en service, formation et maintenance sur site – dans le monde entier
Qualité certifiée selon les normes ISO 9001 et TISAX
Contactez-nous
Vous fabriquez des marchepieds coulissants pour véhicules ferroviaires ou des composants similaires, lourds et de grande surface, et vous recherchez une solution permettant à vos employés de travailler de manière plus ergonomique, plus rapide et plus reproductible ? Alors n’hésitez pas à nous contacter.
