SYSTÈME DE LEVAGE LINÉAIRE
Hubachse ZH90

L'axe de levage ZH90 offre une capacité de charge allant jusqu'à 1 200 kg. Il s'agit ainsi de l'un des systèmes de levage linéaires en aluminium léger les plus performants du marché. Grâce à une conception et à une combinaison de matériaux optimisées, l'unité de base ne pèse qu'environ 70 kg.

La course de travail standard est de 1 600 millimètres. Des options comme la double course permettent d’augmenter la hauteur de travail, ce qui permet de lever des charges du sol jusqu’à la hauteur de travail ou d’assemblage. La course est personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client et pour chaque projet.

L'axe de levage ZH90 est disponible avec trois motorisations différentes : pneumatique (pression de service de 6 bars), électropneumatique ou électrique (alimentation 230 V). Le choix de la motorisation dépend de l'alimentation électrique disponible sur le site d'installation et des exigences en matière de précision, de vitesse et de niveau sonore.

L'axe de levage ZH90 est principalement utilisé dans l'assemblage final automobile, notamment pour la manutention des batteries haute tension dans la production de véhicules électriques. Il trouve également des applications typiques dans la logistique, la construction de machines spéciales, les fonderies et le secteur ferroviaire pour l'assemblage des systèmes d'accès. Partout où le déplacement de charges lourdes doit être précis, ergonomique et sûr, le ZH90 est la solution idéale.

​Oui. L'axe de levage du ZH90 est doté d'un guide de charge rigide et sans mouvement pendulaire, un atout majeur en matière de sécurité et de précision. La charge ne peut ni osciller ni se déplacer de manière incontrôlée. Ceci permet un positionnement précis au millimètre près et réduit considérablement les risques de blessure lors de l'utilisation. Le fonctionnement sans mouvement pendulaire est particulièrement essentiel pour les tâches de manutention répétitives en assemblage.

Oui. L'axe de levage ZH90 est compatible avec tous les systèmes de rails communs et s'intègre facilement aux infrastructures de plafond ou de monorail existantes. Lors de la mise en service, nous analysons le système existant et adaptons le ZH90 en conséquence, soit par des adaptateurs standardisés, soit par des solutions sur mesure.

L'axe de levage du ZH90 permet trois mouvements de rotation indépendants : l'axe principal et l'axe de fixation pivotent chacun à 360° en continu, tandis que le bras d'extension pivote jusqu'à 330°. Ceci permet des mouvements 3D complexes, tels que le levage, la rotation et la dépose de composants en une seule opération.

Oui. L'axe de levage ZH90 est de conception modulaire et est toujours configuré pour répondre aux exigences spécifiques de chaque projet. En collaboration avec nos ingénieurs, vous définissez la capacité de charge, la course, le type d'entraînement, les axes de rotation et les accessoires adaptés (pinces, ventouses, aimants, solutions sur mesure) – le tout sous la forme d'un système complet avec rails intégrés et commande centralisée. Une inspection préliminaire dans notre showroom de Holzkirchen ou en ligne fait partie intégrante de notre processus de projet.

Avec les palans à câble et à chaîne, la charge est suspendue librement et peut osciller et se tordre ; un positionnement précis est quasiment impossible. L’axe de levage du ZH90 guide la charge sans aucune oscillation grâce à un mécanisme rigide. Ceci permet un positionnement millimétrique, une résistance aux forces latérales et une utilisation en toute sécurité lors des opérations d’assemblage chronométrées. De plus, le ZH90 permet des mouvements de rotation et de pivotement précis, impossibles à réaliser avec un simple mécanisme de levage.

Oui. La ZH90 est spécifiquement utilisée dans la production de véhicules électriques pour l'insertion et le positionnement des batteries haute tension lors de l'assemblage final. Sa capacité de charge jusqu'à 1 200 kg, son guidage de charge sans oscillation et son positionnement millimétrique répondent aux exigences de fiabilité et d'ergonomie des processus d'assemblage des batteries.